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原五菱推出两款新车,帮助“传播经济” 002464股票

时间:2021-03-23 20:24:27作者:佚名

五菱汽车,一个在老百姓心中口碑很好的国产汽车品牌,已经成为中国少有的因为口碑而被老百姓记住的汽车品牌。

今年6月3日,李克强总理在烟台视察时说:“地摊经济和小店经济是就业的重要来源,是世界的烟火,是中国的生命力,就像“长得高”一样。市场,企业,个体工商户都火了,生存,再发展,国家才能更好!”

今年两会期间,“传播经济”被代表们热议,中央文明办明确表态:不再把占用道路、街市、流动商贩列为文明城市的考核内容。

所以五菱汽车按照这两个标准推出了两款新车,也是“神器”,帮助“扩散经济”发展。这两款新车的名字分别是五菱荣光小翼开口(参数|图片)和五菱荣光新翼开口(参数|图片)。

目前这两款新款五菱已经上市,价格定位分别为5.58w和6.78w。其实价格定位并不贴近百姓,略高于五菱洪光S(参数|图片)。

那么,这两款新款五菱车有什么区别呢?

五菱荣耀小卡翼开启

五菱荣耀小卡翼口的设计基于五菱荣光小卡(参数|图片),所以熟悉五菱荣耀小卡的车主应该不陌生。正面,五菱荣耀卡卡的翅膀开启,延续五菱荣耀卡卡的正面设计。普通卤素大灯和全黑前保险杠是开启五菱荣耀小翅膀的标志性设计。

五菱荣耀小卡翼开启

五菱荣耀小翼开口是单排车型,所以座椅布局只有前后司机两个位置。尾部增加了一个可打开的容器,但这是一个集成的容器。整个集装箱可以三面开启,上面可以挡风遮雨,下面可以放置待售物品。可以说实用性和便捷性突出。

车身结构为非承重,发动机采用1.5L发动机输出。发动机可带99马力,后轮驱动,变速箱5档手动。

尺寸方面,五菱荣耀小卡翼开口长、宽、高分别为4550 mm、1605 mm、2268 mm,集装箱空间尺寸为5.39m m。

五菱荣耀新卡翼开启

与五菱荣耀的小卡翼开口相比,五菱荣耀的新卡翼开口在设计上略显霸气,让人看起来更高级一点。

正面五菱荣耀新卡翼开启延续五菱整体风格设计/图片-8/荣光新卡(参数|图片)。U型黑色进气格栅,再加上立体的前部和坚韧的前保险杠,让整个正面看起来坚韧霸气,关键值不低。

大灯的款式也是目前五菱洪光S的设计。

五菱荣耀新卡翼开启

在座位布局上,五菱荣耀新卡翼的开口与五菱荣耀小卡翼的开口相同,为双座布局。同时,在尾部,新款五菱荣耀卡翼配备了一个7.38米的集装箱,就载重量而言,比小型五菱荣耀卡翼还要大。

车身结构也是无载车身,动力为1.8L发动机,可提供125马力,配5速手动变速器。

从机身尺寸来看,五菱荣耀新卡翼的开口长、宽、高依次为5245 mm、1760 mm、2295 mm。

集装箱配置方面,两款车都配备了电动推杆和气弹簧,更重要的是可以支持防夹功能。集装箱的材料为PP蜂窝复合材料,左右翼门和后翼门可以85度角开启。

五菱荣耀小卡开启

在内饰上,五菱荣耀小卡以与普通版相同的设计风格开启。整个内饰为常规设计,内饰配有空调和收音机。车窗是手动设计的,就连手刹也是经典的五菱风格设计。

五菱荣耀新卡翼开启

相比五菱荣耀小卡开的内饰,五菱荣耀新卡翼开的内饰略高级。整个中控台的款式有点硬朗,从档次上看也不是很便宜。仪表盘的物理显示设计也比五菱荣耀小卡更丰富。

综上所述,作为两车新五菱助“展经济”,无论是五菱荣耀小卡开通还是五菱荣耀新卡开通,两车都更实用。但从价格定位、安全配置、娱乐性来说,可能并不是特别突出。


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